报告时间：2023年11月7日 周二15:30-17:00
道路具有多层结构，每层的厚度，密度孔隙率，以及层间粘接等均会影响道路的力学性能和安全系数。测地雷达（GPR）是一种无损检测工具，通过测试电磁波（EMW）在道路中的传播时间，可以推算道路的几何参数，从而评估道路的使用寿命。GPR的直接测试参数是EMW的传播时间，如要换算成距离，需知道EMW的传播速度。EMW在介质中的传播速度取决于介质的电磁参数，即介电常数，磁导率和电导率。沥青道路是抗磁体，干燥道路的电导率也不高，故道路的介电常数就成为决定EMW速度的主要参数。因此，对道路的介电性能的测试就影响了GPR的数据解读。本报告报道了一种无损测试道路介电常数的方法，即开放同轴探针，它可以长距离地测试道路在宽频介电常数，配合GPR测试的时间，可以估计道路的几何参数，对比所获的结果和芯样长度，误差不大，因此开放同轴探针是一种方便有效的无损测试手段，可以为GPR在道路几何参数估计提供可靠的介电参数。
范本慧（法国CEREMA，副研究员），于2005至2012年在北京化工大学高分子科学与工程系就读本科和硕士学位。硕士导师是党智敏教授，方向是高分子纳米复合材料的制备及低频介电性能表征。后赴法国巴黎中央理工学院（Ecole Centrale Paris）力学结构土壤材料实验室（MSSMat）攻读博士，师从白晋波教授，并于2015年获得学位，课题方向是热处理对高分子纳米复合材料微观结构和介电性能的作用。博士毕业后，同年至2019年继续在MSSMat实验室从事博士后工作，课题包括增强碳纤维复合材料的导热性，表征高分子纤维的力学性能，和制备低损耗聚合物薄膜电容器。博士后出站同年在法国凡尔赛大学（Université de Versailles Saint-Quentin-en-Yvelines）拉瓦锡实验室担任基础化学临时讲师，并从事部分实验工作，课题方向是有机金属框（MOF）制备。在2020年通过法国生态转型部（Ministere de la transition ecologique）下属Cerema的研究员申请评审，在该部的无损探伤实验室担任副研究员，课题方向是建筑多空材料的高频介电测试以及测地雷达在道路桥梁和建筑中的无损检测。
